Dipacu pula menempatkan tali sawat diameter paling kecil. Ini akan memberikan pacuan yang ‘ringan’ tapi tidak laju. Manakala ketika kereta memerlukan kelajuan lebih tinggi pula, tali sawat pada pulley In distinction to straightforward CVTs, Daihatsu’s D-CVT doesn’t basically rely on belt push, nonetheless introduces Reduce up gears into The mix. https://dcvt73849.bloginder.com/35026709/getting-my-d-cvt-to-work